Lundi 30 novembre 2009
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L'église Saint-Gervais-Saint-Protais de Paris, généralement connue sous le nom d'église Saint-Gervais, est une église parisienne située dans le quartier du Marais, dans le
4ème arrondissement , derrière l'Hôtel de Ville .
La construction de l'église actuelle, commencée en 1494, s'est déroulée sur une période de 150 ans environ. Même si l'architecture de l'église Saint-Gervais est d'aspect globalement gothique, la
façade des architectes Salomonde Brosse et Clément II Métezeau, achevée en 1621.
L'église Saint-Gervais accueillit, pendant plus de deux siècles, à partir de 1653, une grande dynastie de musiciens français : les Couperin. L'orgue de Louis est aujourd'hui encore présent à
l'intérieur de l'église.
Elle abrite Le martyre de sainte Pétronille de Giovan Francesco Barbieri Guercino.
Durant la Première Guerre Mondiale ,le 29 mars 1918, un obus allemand tiré par le Pariser Kanonen, attint l'église, y faisant 91 morts.
Vendredi 27 novembre 2009
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La place des Vosges (place royale avant la Révolution) se trouve dans le Marais,
Conçue par Louis Métezau, elle est la sœur de la place Ducale de Charleville-Mézières.
C'est une place, conçue sur un plan quasi carré, de 127 sur 140 mètres de côté, bordée d'immeubles d'habitation de deux étages en briques rouges à
chaînages de pierre calcaire blanche et toits d'ardoise bleue très pentus.
Autrefois se nommant place royale, la place des Vosges est la place la plus ancienne de Paris, juste après la Place Dauphine.
La place des Vosges, née « place Royale », dont la construction débuta en 1605 sous le règne d'Henri IV sur l'emplacement de l'hôtel des Tournelles de
triste mémoire, fut inaugurée en 1612, à l'occasion des fiançailles de Louis XIII et d'Anne d'Autriche par un grand carrousel dirigé par Antoine de Pluvinel. Le centre de la place était plat,
sablé, dégagé : il servait de terrain aux cavalcades, aux tournois, aux jeux de bagues et parfois aussi à des duels dont certains sont restés célèbres, tel celui qui coûta la tête à François
de Montmorency-Bouteville en 1627. Elle fut rebaptisée « place des Vosges » en 1848 à l'occasion des Journées de Février et de la proclamation de la Seconde République. Ce nom fut
choisi en l'honneur du département des Vosges, le premier à s'être acquitté de l'impôt sous la Révolution Française.
Mardi 10 novembre 2009
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Le 11 novembre 1918, à 5hl5 du matin, les plénipotentiaires allemands acceptaient les conditions d'armistice du Maréchal Foch. Le 11 novembre 1918, à
llh00, le "Cessez le Feu" sonnait sur tout le front mettant un terme à quatre années d'une guerre effroyable.
Utilisée pour la signature de l'armistice le 11 novembre 1918, la voiture n° 2419D avait été aménagée en bureau pour le Maréchal Foch par la Société des Wagons-Lits. Le wagon du 11 novembre sera
installé en 1927 dans la Clairière, Hautement symbolique, ce wagon sera utilisé par Hitler pour l'armistice de 1940, puis emporté et incendié en Allemagne en avril 1945, alors que l'Allemagne est à
la veille d'un nouveau " Le 11 novembre". Le musée actuel du 11 novembre 1918 expose une autre voiture de la même série de 1913.
Aménagée en 1922 par l'architecte Mages en collaboration avec M. Binet Valmer, président de la ligue des sections et anciens combattants, la clairière de l'Armistice deviendra le symbole de la
Victoire et de la paix. Ornée d'un monument aux Alsaciens-Lorrains (oeuvre d'Edgar Brandt), percée d'une allée longue de 250 mètres conduisant à un rond-point de 100 mètres de diamètre, elle
commémore la fin de la guerre sous le regard de la statue du Maréchal Foch.
Ordre du jour N° 5961
Le 12 novembre 1918, le Maréchal Foch adressait de son quartier général de Senlis ce message aux Armées : "Officiers, sous-officiers et soldats des armées alliées
; après avoir résolument arrêté l'ennemi, vous l'avez pendant des mois, avec une foi et une énergie inlassables, attaqué sans répit. Vous avez gagné la plus grande bataille de l'Histoire, sauvé la
cause la plus sacrée : la liberté du monde. Soyez fiers, d'une gloire immortelle vous avez paré vos drapeaux, la postérité vous garde sa reconnaissance."
Monument 14-18 de Rethondes.
Renault ft 17.
Clairière de l'armistice.
Canon de 75.
Statue du Maréchal Foch.
Automitrailleuse.
Wagon de l'armitice..
Mardi 27 octobre 2009
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Les Grands Moulins de Pantin sont une minoterie industrielle créée à Pantin en 1884, le long du Canal de l'Ourcq , par la Société des
moulions Abel Leblanc .destinées à alimenter la capitale en farine à partir des plaines de la Brie et de la Beauce.comprenant 24 meules.En 1915, cette minoterie traite 600 quintaux de
céréales par jour .
Le moulin est reconstruit en 1923 pour la Société des Grands Moulins de Paris créée par le fils du fondateur, par l'architecte Eugène Haug, avec une
structure de béton dans laquelle s'intègre un remplissage en briques. Deux importants silos, l'un de 100.000 quintaux, l'autre de 70.000 (porté en 1934 à 130.000 quintaux), sont également
construits par Eugène Haug et Ed. Zublin. La chaufferie de 1926 a une chaudière de type Babcock et Wilcox.
Après les dégats de la guerre et notamment l'incendie du 19 août 1944, Le moulin, les silos et la chaufferie sont restaurés en 1945 par l'architecte Jean
Bailly.
Après leur abandon comme minoterie, ils sont réhabilités pour y réaliser un ensemble immobilier de bureaux conçu par le cabinet d'architecte Reichen et Robert.
Ces locaux sont destinés à l'entreprise BNP-Paribas Securities Services, qui devrait en prendre possession fin 2009.
Vendredi 2 octobre 2009
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Samedi 19 septembre 2009
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Lundi 11 mai 2009
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Jeudi 7 mai 2009
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